India की पहली Bullet train परियोजना को लेकर एक बड़ी और New Update आई है। Mumbai से Ahmedabad के बीच बन रहे High Speed रेल कॉरिडोर के तहत Japan India को एक Testing train बिना किसी लागत के देने पर विचार कर रहा है।
इस विशेष Train का इस्तेमाल Project की Testing और ट्रायल रन के लिए किया जाएगा, जिससे पूरी व्यवस्था की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके
India के बहुप्रतीक्षित High Speed Bullet train Project को लेकर एक और दिलचस्प पहलू सामने आया है। इस परियोजना की कुल लागत का लगभग 80% हिस्सा जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी द्वारा लोन के रूप में दिया जा रहा है।
Read Latest News Neerexpress: खास बात यह है कि यह लोन India को मात्र 0.1% की बेहद कम ब्याज दर पर मिला है, और इसकी चुकौती अवधि पूरे 50 साल की रखी गई है। विशेषज्ञों की मानें तो यह डील India के लिए काफी फायदेमंद साबित हो सकती है।
अधिकतम रफ्तार
Project में Japan की विश्वप्रसिद्ध शिंकानसेन तकनीक को अपनाया जा रहा है, जिसकी अधिकतम रफ्तार 320 km Per hour है। जापान में यह High Speed Train 2011 से सफलतापूर्वक चल रही है और India के लिए भी यही मॉडल शुरू से पसंदीदा रहा है।
इन ट्रेनों में खास तरह के उन्नत निरीक्षण उपकरण लगाए जाएंगे, जो ट्रैक की स्थिति, स्पीड, तापमान और धूल जैसे पर्यावरणीय कारकों पर डेटा इकट्ठा करेंगे। इस डेटा का उपयोग करते हुए भविष्य में अगली पीढ़ी की E-10 सीरीज ट्रेनों के लिए डिज़ाइन विकसित किया जाएगा।
ई-3 सीरीज Japan
ई-3 सीरीज Japan की एक पुरानी लेकिन शानदार Bullet train Model है, जिसे ‘मिनी शिंकानसेन’ सेवा में इस्तेमाल किया जाता है। इसकी राइड क्वालिटी, एयरोडायनामिक डिज़ाइन और सुरक्षा सुविधाएं इसे आज भी खास बनाती हैं। India के लिए यह शिंकानसेन Technology से पहला अनुभव होगा, जो आगे चलकर E-10 सीरीज की तैयारी को गति देगा—एक ऐसी हाई-स्पीड ट्रेन जो भविष्य में 400 km प्रति घंटे की रफ्तार छू सकती है।
इसी के साथ India की पहली Bullet train अब अपने Testing फेज में दाखिल होने के करीब है। Japan से मिलने वाली ये High Speed Train इस दिशा में एक बड़ा मील का पत्थर साबित होंगी।
अगर सब कुछ तय शेड्यूल के मुताबिक चला, तो जल्द ही भारतीय यात्री भी विश्वस्तरीय Bullet Train अनुभव का हिस्सा बन सकेंगे—जिसकी तुलना सीधे जापान जैसे विकसित देशों की सेवाओं से की जा सकेगी।
अब तक की योजना के तहत Mumbai से Ahmedabad के बीच चलने वाली भारत की पहली Bullet train के लिए जापान की E5 सीरीज को चुना गया था, जिसकी अधिकतम गति 320 km प्रति घंटा है। हालांकि, अब India की नज़र इससे भी आगे बढ़ चुकी है।
अब E10 मॉडल में भी गहरी रुचि
देश ने अब E10 मॉडल में भी गहरी रुचि दिखाई है, जो न केवल तकनीकी रूप से अधिक एडवांस्ड है, बल्कि भारतीय जलवायु और पर्यावरणीय परिस्थितियों के हिसाब से भी बेहतर माना जा रहा है।
Read Latest News Neerexpress: अगर परियोजना की प्रगति योजना के अनुरूप रही, तो 2027 तक India को पहली Bullet train की डिलीवरी मिलने की संभावना है।
इसी के आसपास Project के कुछ हिस्सों को संचालन के लिए शुरू करने की भी तैयारी की जा रही है। यानी वह दिन दूर नहीं जब India की पटरियों पर भी Bullet train सरपट दौड़ती नजर आएगी।
मिली जानकारी के मुताबिक, Japan India को अपनी अत्याधुनिक शिंकानसेन Train की E5 और E3 सीरीज में से एक-एक Train सेट बिल्कुल मुफ्त देने पर विचार कर रहा है।
Japanese Media Reports का कहना
इन ट्रेनों का उपयोग विशेष रूप से ट्रायल और रिसर्च उद्देश्यों के लिए किया जाएगा। Japanese Media Reports का कहना है कि India और Japan के बीच यह ट्रायल 2026 की शुरुआत में शुरू हो सकता है।
इन Train सेट्स को खास Testing उपकरणों से लैस किया जाएगा ताकि भारतीय जलवायु, गर्मी, धूल भरे वातावरण जैसी विशिष्ट परिस्थितियों में ट्रेन की परफॉर्मेंस को जांचा जा सके।
इस प्रक्रिया से जुटाए गए डेटा का उपयोग भविष्य में भारतीय Bullet train के डिजाइन और निर्माण में अहम भूमिका निभाएगा।
उन्नत इंजीनियरिंग का प्रतीक
शिंकानसेन सिर्फ Speed का नाम नहीं है—यह Train सुरक्षा, समय की पाबंदी और उन्नत इंजीनियरिंग का प्रतीक है। Japan इससे पहले ताइवान को भी ऐसी Test Train गिफ्ट कर चुका है, और अब Train को ट्रेन सेट देना दोनों देशों की मजबूत रणनीतिक साझेदारी और भरोसे को दर्शाता है।
Read Latest News Neerexpress: Japan की यह पहल India के High speed रेल नेटवर्क के सपने को नई रफ्तार देगी। जैसे ही 2026 में ट्रेनें India पहुंचेंगी, ट्रायल और ऑपरेशन की प्रक्रिया में तेजी आएगी और यही रफ्तार Project को समय से पहले पूरा करने में सहायक बन सकती है।
अब जबकि 2027 की ओर बढ़ते हुए India अपनी पहली Bullet Train की शुरुआत की ओर देख रहा है, यह पूरी परियोजना India की रेल यात्रा को एक नई दिशा और गति देने जा रही है।
